# В СМИ: открытый секрет дорожно-транспортного страхования (2022)

Адрес: https://kindlustusoigus.ee/ru/blogi/2022-02-19-meedia-liikluskindlustuse-avalik-saladus/
Автор: Олави-Юри Луйк (Olavi-Jüri Luik), PhD, Партнер, руководитель направления страхового права, присяжный адвокат (Advokaadibüroo WIDEN OÜ)
Опубликовано: 2022-02-19
Последнее обновление: 2026-11-12

> Postimees 2022: право тяжело травмированного в ДТП потерпевшего получать информацию о возмещениях и что изменилось с реформой 2024 года.

> **Оригинал:** Tiina Kaukvere. «Luubi all ⟩ Kohustusliku liikluskindlustuse avalik saladus» [Под лупой: открытый секрет обязательного дорожно-транспортного страхования]. – Postimees, 19.02.2022. [Читать статью в Postimees](https://majandus.postimees.ee/7457893/luubi-all-kohustusliku-liikluskindlustuse-avalik-saladus)

Обзорная статья Postimees рассказывала о пути человека, тяжело травмированного в дорожно-транспортном происшествии (ДТП), к возмещениям по дорожно-транспортному страхованию (дорожному страхованию). Олави-Юри Луйк (Olavi-Jüri Luik) выступил в статье в качестве представителя потерпевшего.

## Основные мысли

Центральная мысль Луйка состояла в том, что обязательное дорожно-транспортное страхование создано для защиты потерпевшего, и страховщик не вправе оставлять потерпевшего в неведении относительно возмещений, на которые тот имеет право. При тяжелом вреде жизни и здоровью видов возмещения много (расходы на лечение, утраченный доход, посторонний уход, приспособления, неимущественный вред), и потерпевший зачастую не в состоянии самостоятельно их выявить. Большая установленная законом страховая сумма показывает, что законодатель учитывал случаи тяжелого вреда.

## Что изменилось с тех пор

[Закон о дорожно-транспортном страховании](https://www.riigiteataja.ee/akt/LKindlS) был существенно изменен. Страховая сумма для вреда жизни и здоровью теперь составляет 6 450 000 евро на один страховой случай (LKindlS § 25 ч. 1, в силе с 15.07.2024), на момент выхода статьи она составляла 5,6 миллиона евро. В результате реформы, вступившей в силу 1 декабря 2024 года, размер ущерба определяется по положениям VÕS о возмещении вреда с особенностями LKindlS, а в закон были добавлены минимальные размеры неимущественного вреда (LKindlS § 32). Необходимость информирования потерпевшего осталась столь же важной.

## Связанные страницы

- [Требование потерпевшего лица в дорожно-транспортном страховании](https://kindlustusoigus.ee/ru/kindlustusliigid/kahjukindlustus/liikluskindlustus/kahjustatud-isiku-noue/)
- [Дорожно-транспортное страхование](https://kindlustusoigus.ee/ru/kindlustusliigid/kahjukindlustus/liikluskindlustus/)
- [История дорожно-транспортного страхования в Эстонии](https://kindlustusoigus.ee/ru/kindlustuse-ajalugu/liikluskindlustuse-ajalugu-eestis/)