# Страхование всех рисков при монтаже (EAR): монтаж и испытания

Адрес: https://kindlustusoigus.ee/ru/kindlustusliigid/kahjukindlustus/ehituskindlustus/montaazi-koguriskikindlustus/
Автор: Олави-Юри Луйк (Olavi-Jüri Luik), PhD, Партнер, руководитель направления страхового права, присяжный адвокат (Advokaadibüroo WIDEN OÜ)
Последнее обновление: 2026-11-06

> Страхование монтажных рисков (EAR) покрывает монтаж и испытания оборудования и производственных линий. Защита, период испытаний, исключения, споры.

> **Коротко.** Страхование всех рисков при монтаже (*Erection All Risks*, EAR) является родственным продуктом страхования строительно-монтажных рисков для монтажа машин, технологического оборудования, производственных линий и энергетического оборудования. Его особенностью является период испытаний и ввода в эксплуатацию, когда оборудование запускается под нагрузкой и возникает значительная часть ущерба. Согласно Закону о страховой деятельности EAR относится к иному страхованию имущества и к страхованию от огня и сил природы, а часть об ответственности относится к страхованию гражданской ответственности.[^1]

## 1. Когда EAR, когда CAR

Страхование строительно-монтажных рисков (CAR) предназначено для строительства зданий и сооружений, EAR для монтажа оборудования. Граница не является строгой: если преобладающую часть стоимости проекта составляет оборудование (производственная линия, подстанция, котельная), целесообразно EAR; если основными являются строительные работы, то CAR вместе с расширением на оборудование. В энергетических проектах (ветровые и солнечные электростанции, станции хранения энергии) они нередко объединяются в один договор.

## 2. Что обычно покрывает EAR

**Часть I: материальный ущерб.** Монтируемое оборудование и его части, монтажные принадлежности и временные конструкции в течение всего периода монтажа с момента их прибытия на объект. Принцип всех рисков означает, что покрывается внезапный и непредвиденный физический ущерб, который не исключен: пожар, буря, кража, падение при подъеме, ошибки монтажа, короткое замыкание и перенапряжение.

**Часть II: ответственность перед третьими лицами.** Вред жизни, здоровью и имуществу, причиненный монтажными работами третьим лицам, например существующему заводу заказчика или соседнему участку.

**Типичные расширения:**

- испытания и ввод в эксплуатацию (*testing and commissioning*), нередко на определенное количество недель;
- период обслуживания после передачи;
- существующее имущество и иное имущество заказчика на объекте;
- перевозка и хранение за пределами объекта;
- расходы на срочные работы и экспертизу;
- страхование от задержки (*delay in start-up*), если покрытый ущерб откладывает запуск.

## 3. Испытания и ввод в эксплуатацию

В период испытаний оборудование впервые работает в фактическом режиме. Ущерб возникает от перегрева, вибрации, неправильной настройки и ошибок системы управления. Договор обычно определяет:

- продолжительность периода испытаний (например, четыре недели на единицу оборудования) и его начало;
- покрываются ли также испытания **бывшего в употреблении** оборудования, которые нередко исключены или покрываются только в части монтажного риска;
- когда заканчивается защита: при передаче, при вводе в эксплуатацию или при первом коммерческом использовании, в зависимости от того, что наступит раньше.

Если оборудование вводится в эксплуатацию по частям, защита в отношении введенной в эксплуатацию части заканчивается раньше. После этого оборудование покрывает [страхование имущества](https://kindlustusoigus.ee/ru/kindlustusliigid/kahjukindlustus/varakindlustus/ettevotte-vara/) собственника вместе со [страхованием от поломок машин](https://kindlustusoigus.ee/ru/kindlustusliigid/kahjukindlustus/masinarikkekindlustus/). Если эти договоры не начинаются в один и тот же момент, возникает пробел в страховой защите.

## 4. Исключения

В договоре EAR обычно исключены или ограничены:

- сама ошибка проектирования, литья и материала; ущерб, причиненный вследствие нее другим частям, может быть покрыт в зависимости от оговорки типа LEG;
- износ, коррозия и постепенное ухудшение;
- прототипы и непроверенная технология;
- договорные неустойки и утрата дохода, если нет страхования от задержки;
- ущерб, за который отвечает поставщик по гарантии.

Последний пункт порождает споры: страховщик ссылается на гарантию производителя, а производитель на страхование. В договоре стоит договориться, что страховщик возмещает ущерб и затем требует его с поставщика в порядке регресса.[^2]

## 5. Безопасность и обязанности

Подъемные работы, испытания и подача напряжения являются этапами высокого риска. Условия обычно требуют наличия планов подъема, сертифицированных подъемных устройств и протоколов испытаний. Нарушение требования безопасности не дает страховщику автоматически права отказать: страховщик не может ссылаться на соглашение об освобождении, если нарушение не было виновным или не повлияло на возникновение или размер ущерба.[^3] Подробнее см. [требования безопасности во время строительства](https://kindlustusoigus.ee/ru/kindlustusliigid/kahjukindlustus/ehituskindlustus/ehitusaegsed-ohutusnouded/).

## 6. Типичные предметы спора

- возник ли ущерб в период монтажа или испытаний и закончился ли уже период испытаний;
- идет ли речь о внутреннем недостатке оборудования (исключен) или об ущербе, возникшем вследствие него (покрыт);
- было ли оборудование передано и закончилась ли защита;
- размер ущерба, если заменяющее оборудование технологически лучше.

Договоры EAR крупных проектов могут относиться к крупным рискам, к которым полуимперативные защитные положения VÕS не применяются, если страхователь превышает указанные в законе критерии размера.[^4] Тогда формулировка договора становится еще более определяющей.

## 7. Пакетирование

Часть страховщиков предлагает EAR как отдельный продукт, часть как расширение CAR или как часть пакета технических рисков. Продолжительность периода испытаний, защита бывшего в употреблении оборудования и оговорки LEG у разных страховщиков различаются.

## 8. Дополнения об испытаниях на практике

В международной практике защита по страхованию строительных и монтажных рисков на время пробной эксплуатации и нагрузочных испытаний расширяется отдельным дополнением. Продолжительность защиты при испытаниях, защита бывших в употреблении предметов и последствия частичных испытаний зависят от формулировки конкретного дополнения, поэтому их необходимо проверить по полису. Если график ввода проекта в эксплуатацию длиннее, период испытаний необходимо отдельно согласовать в полисе; в противном случае без защиты останется именно самый рискованный этап.

В отношении ущерба, возникшего при испытаниях, нередко спорят о том, является ли поломка оборудования покрытым повреждением или собственным недостатком оборудования. При разграничении помогают те же принципы, что и при исключении строительной ошибки: недостаток есть состояние, повреждение есть изменение ([Оговорки LEG и исключение строительных дефектов](https://kindlustusoigus.ee/ru/kindlustusliigid/kahjukindlustus/ehituskindlustus/leg-klauslid-ja-ehitusvead/)). Устранение самого недостатка может вытекать из договорной ответственности поставщика или из гарантии производителя; ответственность за продукцию его не покрывает, поскольку производитель не отвечает за вред, причиненный вследствие недостатка самому продукту (VÕS § 1061 ч. 3). Страхование монтажных рисков покрывает физическое повреждение в пределах полиса, и его защиту необходимо оценивать отдельно.

## Связанные страницы

- [Страхование строительно-монтажных рисков (CAR)](https://kindlustusoigus.ee/ru/kindlustusliigid/kahjukindlustus/ehituskindlustus/ehituse-koguriskikindlustus/)
- [Страхование от поломок машин и электронного оборудования](https://kindlustusoigus.ee/ru/kindlustusliigid/kahjukindlustus/masinarikkekindlustus/)
- [Страхование от перерыва в деятельности](https://kindlustusoigus.ee/ru/kindlustusliigid/kahjukindlustus/arikatkestuskindlustus/)
- [Страхование строительства](https://kindlustusoigus.ee/ru/kindlustusliigid/kahjukindlustus/ehituskindlustus/)

## Примечания

[^1]: KindlTS § 12 ч. 1 п. 8, 9 и 13 (RT I, 11.07.2026, 140; в силе с 21.07.2026). – https://www.riigiteataja.ee/akt/KindlTS
[^2]: VÕS § 492 ч. 1 (RT I, 20.06.2026, 18; в силе с 01.09.2026). – https://www.riigiteataja.ee/akt/V%C3%95S
[^3]: VÕS § 452 ч. 2 п. 1–2 (сноска 2).
[^4]: VÕS § 427 ч. 3 (сноска 2).