Liikurmasinate ja seadmete kindlustus: kate ja vaidlused

Lühidalt. Liikurmasinate kindlustus katab iseliikuvaid ja teisaldatavaid töömasinaid: ekskavaatoreid, laadureid, harvestere, forvardereid, traktoreid, kombaine, kraanasid ja tõstukeid. See on kaskokindlustuse sarnane varakindlustus, mis katab masina enda kahju. Masina põhjustatud kahju teistele katab liikluskindlustus või vastutuskindlustus. Kindlustustegevuse seaduse järgi on see maismaasõidukite kindlustus või muu varakindlustus, olenevalt masinast ja lepingust.¹

1. Mida liikurmasinate kindlustus tavaliselt katab

• äkiline ja ettenägematu kahju: ümberminek, kokkupõrge, kukkumine, pinnase vajumine, vette vajumine;
• tulekahju, sh mootoriruumist alguse saanud põleng;
• loodusõnnetus: torm, üleujutus, rahe;
• vargus, röövimine ja vandalism;
• transpordikahju masina vedamisel treileril;
• laiendusena masinarike: äkiline sisemine mehaaniline või elektriline rike.

Tüüpilised lisad: asendusmasina kulud, puksiir- ja päästekulud, lisaseadmed ja tööorganid (kopad, harvesteripead), klaaside kahju.

2. Tüüpilised välistused

3. Hoiutingimused ja vargus

Metsa- ja ehitusmasinad seisavad sageli öösel objektil ilma valveta. Tingimused nõuavad tavaliselt lukustamist, võtmete eemaldamist, immobilisaatorit või GPS-jälgimist ning kütusepaagi lukustamist. Riigikohus on traktori hoiutingimuste asjas leidnud, et hoiutingimus sai lepingu osaks, kuid kohus pidi tuvastama, kas ja kui palju rikkumine suurendas riski ja mõjutas kindlustusjuhtumit; täielikuks keeldumiseks puudus alus.² Hilisemas praktikas on Riigikohus täpsustanud, et otsustav ei ole see, kas tingimus on sõnastatud välistusena, vaid kas selle täitmine sõltub kindlustusvõtja käitumisest.³

4. Masinarike ja tulekahju

Harvesterite ja laadurite tulekahjud saavad sageli alguse hüdraulikavoolikust lekkinud õlist, mis süttib kuumal mootoril. Vaidlus tekib, kas tegu oli kindlustatud äkilise kahjuga (tulekahju) või välistatud kulumisega (vananenud voolik). Tulekahju on tavaliselt kaetud ka siis, kui selle põhjustas kulunud detail; välistatud võib olla üksnes kulunud detaili enda asendamine. Masinarikke laiendus katab sisemisi rikkeid, mis ei põhjusta tulekahju (vt masinarikkekindlustus).

Tuleohutuse nõuded (tulekustuti masinas, mootoriruumi puhastamine prahist) on tüüpilised hoolsuskohustused. Nende rikkumise tagajärjed hinnatakse samuti põhjusliku seose ja riskisuurenemise järgi.⁴

5. Liikluskindlustus ja vastutus

Liikluskindlustuse seaduse tähenduses on sõiduk mootori jõul liikuv maismaasõiduk.⁵ Liiklusregistris registreeritud või registreerimisele kuuluvad liikurmasinad peavad olema liikluskindlustusega kindlustatud.⁶ Riigikohus on leidnud, et traktor on sõiduk ja põllul tagurdamine läga laadimisel võib olla liikluskindlustuse kindlustusjuhtum.⁷ Liikurmasinaga töö käigus kolmandale isikule tekitatud kahju võib seega kuuluda liikluskindlustuse alla. Kui ei kuulu, tuleb kontrollida ettevõtte vastutuskindlustust, mis välistab sageli mootorsõidukiga tekitatud kahju.

6. Kahju korral

1. Taga ohutus ja takista kahju suurenemist (kustutamine, masina eemaldamine veest).⁸
2. Teata kindlustusandjale ja varguse korral politseile viivitamata.
3. Ära alusta remonti enne kindlustusandja ülevaatust, kui see ei ole kahju vähendamiseks vältimatu.
4. Säilita hooldusraamat ja vahetatud detailid; kulumise ja äkilise kahju piiritlemisel on need peamised tõendid.

7. Paketeerimine

Liikurmasinate kindlustust pakutakse nimetustega masinakindlustus, tehnikakindlustus, liikurmasinate kasko või tehniliste riskide kindlustus. Masinarike, tööorganid ja asendusmasin on mõnel kindlustusandjal põhikattes, teisel lisana. Liisitud masinate puhul nõuab liisinguandja tavaliselt kindlat katteulatust ja enda märkimist soodustatud isikuks.

Seotud lehed

• Masinarikke- ja elektroonikaseadmete kindlustus
• Ehitusmasinate kindlustus
• Kaskokindlustus
• Liikluskindlustus
• Riigikohus: ohutusnõuded ja hoolsuskohustus

Viited